Размер: | 1/8 "-4" (6 мм-100 мм) |
Спецификация: | Дим.Спецификация: ANSI B16.11, MSS SP-79 |
Спецификация материала: | ASTM A105, нержавеющая сталь 304, SS304L, SS316, SS316L |
Размер сырья: | DIA.Круглый пруток 19-85 мм |
Тип: | Колено, крестовина, колено, тройник, бобышка, муфта, полумуфта, заглушка, заглушка, втулка, соединение, обжимной ниппель, заглушка, уменьшенная вставка, трубный ниппель и т. Д. |
Тип соединения: | Сварка внахлест и резьба (NPT, BSP) |
Рейтинг: | 2000 фунтов, 3000 фунтов, 6000 фунтов, 9000 фунтов. |
Маркировка: | 1. Углеродистая и легированная сталь: маркировка методом штамповки. 2. нержавеющая сталь: маркирована электротравлением, струйной печатью или штамповкой 3,3 / 8 дюймов под: только бренд От 4,1 / 2 "до 4": маркированная марка.материал.тепла нет.b16 (в соответствии с требованиями ANSI B16. 11), давление и размер. |
Прокладка: | Картонные / фанерные ящики |
Номинальный размер трубы | Связь | Колпачки | Вся фурнитура | |||||||
Концы с концами | Концы с концами | Толщина торцевой стенки | Внешний диаметр ленты | Длина резьбы мин. | ||||||
E | F | C мин | D | |||||||
DN | NPS | SCH160, XXS, 3000, 6000 | SCH160 3000 | XXS 6000 | SCH160 3000 | XXS 6000 | SCH160 3000 | XXS 6000 | B | L2 |
6 | 1/8 | 32 | 19 | 4.8 | 16 | 22 | 6.4 | 6,7 | ||
8 | 1/4 | 35 | 25 | 27 | 4.8 | 6.4 | 19 | 25 | 8.1 | 10.2 |
10 | 3/8 | 38 | 25 | 27 | 4.8 | 6.4 | 22 | 32 | 9.1 | 10,4 |
15 | 1/2 | 48 | 32 | 33 | 6.4 | 7.9 | 28 | 38 | 10.9 | 13,6 |
20 | 3/4 | 51 | 37 | 38 | 6.4 | 7.9 | 35 | 44 | 12,7 | 13,9 |
25 | 1 | 60 | 41 | 43 | 9,7 | 11.2 | 44 | 57 | 14,7 | 17,3 |
32 | 1 1/4 | 67 | 44 | 46 | 9,7 | 11.2 | 57 | 64 | 17.0 | 18.0 |
40 | 1 1/2 | 79 | 44 | 48 | 11.2 | 12,7 | 64 | 76 | 17,8 | 18,4 |
50 | 2 | 86 | 48 | 51 | 12,7 | 15,7 | 78 | 92 | 19.0 | 19,2 |
65 | 2 1/2 | 92 | 60 | 64 | 15,7 | 19.0 | 92 | 108 | 23,6 | 28,9 |
80 | 3 | 108 | 65 | 68 | 19.0 | 22,4 | 106 | 127 | 25,9 | 30,5 |
100 | 4 | 121 | 68 | 75 | 22,4 | 28,4 | 140 | 159 | 27,7 | 33,0 |
Муфта также называется муфтой.Это механический компонент, используемый для прочного соединения ведущего и ведомого валов в различных механизмах, совместного вращения и передачи движения и крутящего момента.Иногда его также используют для соединения вала с другими деталями (например, шестернями, шкивами и т. Д.).Он часто состоит из двух половин, которые соответственно соединены шпонками или плотно прилегают к ним, закреплены на концах двух валов, а затем каким-либо образом связаны.Муфта также может компенсировать смещение между двумя валами из-за неточного изготовления и установки, деформации или теплового расширения во время работы и т. Д. (Включая осевое смещение, радиальное смещение, угловое смещение или полное смещение);и смягчение ударов и поглощение вибрации.[1]
Большинство часто используемых муфт стандартизированы или стандартизированы.Как правило, необходимо только правильно выбрать тип муфты и определить модель и размер муфты.При необходимости проверить и рассчитать нагрузочную способность уязвимых слабых звеньев;При высокой скорости вращения необходимо проверить центробежную силу на внешнем крае и деформацию упругих элементов для проверки баланса.